onvo

Onvo L60. Chiński rywal Tesli Model Y zmierza na rynek europejski.

Że jestem fanem elektryków pisałem tutaj już nie raz. Każda ciekawa propozycja wzbudza moje zainteresowanie, a czasy nastały takie, że najciekawsze propozycje trafiają do nas z Chin. Europejscy producenci śpią albo stracili kontakt z rzeczywistością i nie rozumieją, że elektryk to nie tylko fura z elektrycznym motorem zamiast spalinowego, to smartfon na kółkach, bezproblemowo integrujący się z waszymi urządzeniami i dający się obsługiwać za pomocą telefonu lub tabletu. I taki produkt niebawem ma trafić na europejski rynek. Mowa o Onvo L60, pierwszym modelu od marki Onvo, będącej submarką NIO. Ten elektryczny SUV coupe ma zaatakować niszę obleganą obecnie przez Teslę Model Y, oferując interesujące parametry i nowoczesne technologie.

Dostępność w Polsce

Onvo L60 zadebiutował na rynku chińskim w 2024 roku, a jego wejście na rynek europejski planowane jest na początek 2025 roku. Początkowo pojazd ma być dostępny w Wielkiej Brytanii, ze względu na brak ceł na importowane z Chin elektryki. W miarę zwiększania produkcji, planowane jest rozszerzenie dostępności na inne kraje europejskie, w tym Polskę. Dokładne terminy wprowadzenia na polski rynek nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone.

Porównanie z Teslą Model Y

Onvo L60 i Tesla Model Y to elektryczne SUV-y o zbliżonych wymiarach i parametrach, jednak różnią się pod kilkoma względami:

  • Wymiary: Onvo L60 ma długość 4828 mm, szerokość 1930 mm i wysokość 1616 mm, co czyni go nieco większym od Tesli Model Y, która mierzy 4750 mm długości, 1921 mm szerokości i 1624 mm wysokości.

  • Zasięg: Onvo L60 oferuje trzy opcje baterii:

    • 60 kWh z zasięgiem do 555 km (CLTC)
    • 85 kWh z zasięgiem do 730 km (CLTC)
    • 150 kWh z zasięgiem ponad 1000 km (CLTC)

    Dla porównania, Tesla Model Y w wersji Long Range RWD oferuje zasięg około 600 km według cyklu WLTP. CLTC to chiński standard, nieco bardziej optymistycznie podchodzący do zasięgów niż stosowany w Europie WLTP , który zresztą, jak wiemy, też do realnych nie zależy. Dlatego na podane wartość trzeba przymknąć oko, w rzeczywistości myślę, że możemy tu mówić o zasięgach od 400 do 80o km, co jest bardzo dobrym wynikiem. Jeśli na rynek rzeczywiście trafi bateria o pojemności 150kWh, to będzie to bardzo, ale to naprawdę bardzo ciekawa propozycja.

  • Cena: Onvo L60 w podstawowej wersji ma być podobno dostępny w cenie niższej o około 4000 USD od Tesli Model Y, której ceny w Polsce w wersji RWD Long Rangę zaczynają się od 214 tysięcy, co uczyniłoby z Onvo atrakcyjną alternatywą dla osób poszukujących tańszego, dużego i elektrycznego SUV-a.

Podsumowanie

Onvo L60 to interesująca propozycja na rynku elektrycznych SUV-ów, oferująca konkurencyjne parametry i atrakcyjną cenę w porównaniu z Teslą Model Y. Jego planowane wprowadzenie na rynek europejski w 2025 roku może wprowadzić nową dynamikę w segmencie pojazdów elektrycznych. I bardzo dobrze.

Źródło: Nio

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *