Trwająca w mediach, od jakiegoś czasu dyskusja o zasadach przewozu bagażu podręcznego w tanich liniach lotniczych nabiera tempa. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) otrzymał liczne zgłoszenia od pasażerów tanich linii lotnicznych Ryanaira i Wizz Aira, którzy kwestionują sposób egzekwowania przepisów dotyczących bezpłatnego bagażu podręcznego.
Pasażerowie relacjonują, że coraz częściej mają problemy z wniesieniem małego plecaka czy torby na pokład bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Kluczowy moment to kontrola przy bramce. Pracownik linii prosi o umieszczenie bagażu w specjalnej ramce („sizerze”), której wymiary, jak twierdzą konsumenci, mogą być mniejsze niż oficjalnie deklarowane. Nawet niewielkie odstępstwo skutkuje koniecznością uiszczenia opłaty, która musi być dokonana wyłącznie kartą. Odmowa zapłaty oznacza zakaz wejścia na pokład. Wielu pasażerów czuje się w takich sytuacjach bezsilnych – nie mają czasu ani warunków, by dochodzić swoich praw przed odlotem.
W odpowiedzi na te sygnały Prezes UOKiK Tomasz Chróstny wszczął postępowanie wyjaśniające wobec Ryanaira i Wizz Aira. Urząd analizuje m.in.:
- zapisy umowne dotyczące bagażu podręcznego,
- sposób informowania pasażerów o zasadach przewozu i ewentualnych opłatach,
- procedury pomiaru bagażu,
- tryb naliczania i egzekwowania opłat,
- dostępność procedur reklamacyjnych i ich skuteczność.
Trybunał Sprawiedliwości UE orzekł, że bagaż podręczny, mieszczący się w rozsądnych granicach i zgodny z przepisami bezpieczeństwa, powinien być traktowany jako nieodłączna część usługi transportu lotniczego. A to oznacza, że nie powinien on podlegać dodatkowej opłacie.
– Naszym celem jest sprawdzenie, czy tanie linie lotnicze przestrzegają tej zasady w praktyce – podkreśla prezes Tomasz Chróstny.
Jeśli UOKiK uzna, że linie naruszają zbiorowe interesy konsumentów lub stosują niedozwolone klauzule umowne, może wszcząć odpowiednie postępowania, które mogą zakończyć się sankcjami lub nakazem zmiany praktyk. W efekcie możliwe są istotne zmiany w polityce bagażowej tanich przewoźników, co może przynieść większą przejrzystość zasad i większą ochronę dla podróżnych.
źródło: uokik.pl
Dodaj komentarz