Wiosna i lato to idealny czas na długie wyprawy motocyklowe, a Europa oferuje jedne z najbardziej malowniczych i emocjonujących tras na świecie – od górskich serpentyn, przez nadmorskie klify, aż po wijące się wśród winnic drogi. Jeśli planujesz motocyklową wyprawę, sprawdź trasy, które uznawane są za najpiękniejsze na naszym kontynencie.
Ale nie zapominajmy, że na drogach możemy się natknąć nie tylko na zapierające dech w piersiach widoki, lecz także na mniej lub bardziej przyjemne niespodzianki – o czym przypomniała nam marka Mio, producent motocyklowych wideorejestratorów. Tego typu urządzenia nie tylko pozwalają nagrać najpiękniejsze momenty podróży, ale także mogą okazać się nieocenionym świadkiem w razie nieprzewidzianych sytuacji na trasie. A że w drodze wszystko może się zdarzyć, lepiej być przygotowanym.
Wyruszmy więc w podróż szlakami, które potrafią zachwycić każdego motocyklistę.
Austria – Grossglockner Hochalpenstrasse
Grossglockner Hochalpenstrasse to jedno z najbardziej widowiskowych motocyklowych doświadczeń w Europie. Ta legendarna droga wysokogórska przebiega przez serce Wysokich Taurów, prowadząc wprost w okolice najwyższego szczytu Austrii – imponującego Grossglocknera, który wznosi się na wysokość 3798 m n.p.m.
Trasa liczy około 48 kilometrów, ale na tym dystansie oferuje wszystko, czego pragnie motocyklowe serce: ponad 30 zakrętów, serpentyny wijące się wśród skał, punkty widokowe z rozległymi panoramami na lodowce i alpejskie doliny. Warto zatrzymać się na kilku z nich – zwłaszcza przy Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, skąd przy dobrej pogodzie można podziwiać Grossglocknera oraz jęzor największego austriackiego lodowca Pasterze.
Droga otwierana jest zwykle na początku maja i zamykana późną jesienią – wcześniej często zalega na niej śnieg, a warunki mogą być trudne. Wjazd jest płatny, ale perfekcyjny asfalt, wzorowe utrzymanie trasy i zaplecze turystyczne rekompensują każdy wydatek. Grossglockner Hochalpenstrasse oferuje umiarkowany poziom trudności, jednak należy liczyć się z gwałtownymi zmianami pogody: nagłe ochłodzenia, mgły czy silne wiatry są tutaj na porządku dziennym. To droga, która nie tylko zachwyca widokami, ale uczy pokory wobec natury.
Grossglockner Hochalpenstrasse to nie tylko jedna z najpiękniejszych tras motocyklowych w Europie, ale także świadectwo niezwykłego wysiłku ludzkiego. Budowę rozpoczęto w 1930 roku, w czasach wielkiego kryzysu, aby dać zatrudnienie tysiącom bezrobotnych. Praca na wysokościach, w surowym górskim klimacie i przy minimalnym zabezpieczeniu była skrajnie trudna. Szacuje się, że w trakcie budowy życie straciło kilkadziesiąt robotników, choć rzeczywista liczba ofiar może być wyższa. Dziś, podróżując po perfekcyjnie poprowadzonych serpentynach i podziwiając zapierające dech widoki, trudno nie docenić, jak wiele poświęcenia kosztowało stworzenie tej alpejskiej legendy.
Rumunia – Transfăgărășan
Jeśli marzysz o trasie, która łączy w sobie dreszcz emocji, spektakularne krajobrazy i nutkę legendy motoryzacji, Transfăgărășan w Rumunii jest miejscem, którego nie możesz pominąć. Ta niezwykła droga, rozciągająca się na około 90 kilometrów przez serce Karpat, została rozsławiona przez program Top Gear, którego prowadzący okrzyknęli ją „najlepszą drogą na świecie”.
Transfăgărășan to prawdziwa uczta dla motocyklistów – pełna ostrych zakrętów, stromych podjazdów, tuneli wydrążonych w skałach i serpentyn, które wiją się wśród górskich szczytów i przepaści. Widoki zapierają dech w piersiach na każdym kilometrze, a przy dobrej pogodzie można dostrzec majestatyczną sylwetkę szczytu Moldoveanu – najwyższego punktu Rumunii. Droga jest otwarta tylko od czerwca do października, kiedy śniegi ustępują i przejazd staje się bezpieczny. Trudność określana jest jako średnio-wysoka – bardziej ze względu na nagłe zmiany pogody, wąskie odcinki i ograniczoną widoczność niż na same wymagania techniczne trasy.
Transfăgărășan powstał na rozkaz Nicolae Ceaușescu w latach 70. XX wieku jako strategiczna arteria, która miała umożliwić szybkie przemieszczanie wojsk w razie radzieckiej inwazji. Budowa tej imponującej drogi wymagała ogromnych nakładów pracy i środków – tysiące żołnierzy i robotników zmagało się z surowymi warunkami górskimi, a wielu z nich przypłaciło to życiem. Podziwiając dziś malownicze serpentyny i zapierające dech w piersiach krajobrazy, warto pamiętać, jak wysoką cenę zapłacono za stworzenie tej niezwykłej trasy.
Włochy – wybrzeże Amalfi
Dla tych, którzy marzą o włoskim słońcu, zapachu morza i klimacie dolce vita, trudno o lepszy wybór niż wybrzeże Amalfi. Trasa prowadząca od Salerno przez Positano do Sorrento liczy około 60 kilometrów i od lat uchodzi za jedną z najbardziej malowniczych dróg nadmorskich na świecie. Jazda tutaj to prawdziwa uczta dla oczu: turkusowa woda migocząca w słońcu, strome klify spadające ku morzu, kolorowe miasteczka przyklejone do zboczy oraz gaje cytrynowe pachnące na każdym kroku.
Droga jest wąska, kręta i pełna ostrych zakrętów, wymagających nieco doświadczenia i rozsądku – zwłaszcza że lokalni kierowcy znani są z dość frywolnego podejścia do ograniczeń prędkości. Nagroda za odrobinę stresu na ciasnych odcinkach jest jednak tego warta: nikt nie zapomni widoków z tego regionu. Najlepszy czas na podróż to wiosna lub wczesna jesień, kiedy ruch jest mniejszy, a upały nie są jeszcze uciążliwe. Sierpień, pełen turystów i wysokich temperatur, lepiej zostawić na inne przygody.
Wybrzeże Amalfi, wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, od wieków zachwyca podróżników. W czasach średniowiecza było samodzielną potęgą morską — Republiką Amalfi — której kupcy docierali aż do Bliskiego Wschodu. Ślady dawnej świetności wciąż można odnaleźć w architekturze miasteczek i bogatej tradycji regionu.
Niemcy – Schwarzwaldhochstraße
Dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę wśród zielonych wzgórz i pachnących lasów, Schwarzwaldhochstraße, czyli Droga Wysokiego Czarnego Lasu, będzie idealnym wyborem. Ten malowniczy szlak przebiega przez serce Schwarzwaldu, regionu słynącego z gęstych lasów, kryształowo czystych jezior i urokliwych miasteczek, w których czas zdaje się płynąć wolniej.
Trasa ma około 60 kilometrów długości i jest niemal stworzona dla wycieczek typu „slow ride”. Łagodne zakręty, szerokie drogi o znakomitej nawierzchni i liczne miejsca na postoje sprawiają, że jazda nią to czysta przyjemność. Po drodze można zatrzymać się na spacer wokół jeziora Mummelsee lub odwiedzić tradycyjne gospody serwujące regionalne specjały, takie jak szwarcwaldzki tort wiśniowy. Schwarzwaldhochstraße jest szczególnie piękna od wiosny do późnej jesieni, kiedy lasy przybierają różnorodne barwy, a ruch na drodze jest umiarkowany. Trasa jest łatwa technicznie i idealna również dla mniej doświadczonych motocyklistów, szukających pięknych widoków bez nadmiernego wysiłku.
Czarny Las od wieków owiany jest legendami i tajemnicami. W średniowieczu uchodził za miejsce zamieszkane przez nadprzyrodzone stworzenia wywodzące się z lokalnego folkloru oraz zbójców, a jego tajemnicze gęstwiny stały się tłem wielu opowieści, które później znalazły swoje miejsce w baśniach spisanych przez braci Grimm. Dziś region przyciąga spokojem i naturalnym pięknem, ale podróżując jego drogami, łatwo poczuć magię dawnych opowieści.
Hiszpania, Francja, Andora – Pireneje
Dla tych, którzy szukają połączenia dzikiej natury, szerokich przestrzeni i prawdziwej motocyklowej przygody, Pireneje są wyborem idealnym. Ten majestatyczny łańcuch górski rozciąga się wzdłuż granicy Hiszpanii, Francji i maleńkiej Andory, oferując setki kilometrów tras wijących się przez przełęcze, doliny i dziewicze lasy. Jazda tutaj to esencja wolności – na wielu odcinkach spotyka się więcej orłów i dzikich kóz niż innych motocyklistów.
Trasy takie jak Port de la Bonaigua w Hiszpanii czy słynny Col du Tourmalet we Francji nie ustępują alpejskim drogom pod względem wrażeń i piękna krajobrazów. Przeciwnie – brak tłumów, dzika przyroda i klimatyczne, maleńkie górskie wioski dodają podróży niepowtarzalnego charakteru. Sezon w Pirenejach zaczyna się w maju i trwa do października, ale nawet latem można tu liczyć na przyjemne temperatury i stosunkowo niewielki ruch. Poziom trudności tras jest umiarkowany – bardziej ze względu na zmienność terenu i długość odcinków niż na ich techniczne wymagania.
Pireneje od wieków stanowiły naturalną barierę i schronienie – zarówno dla ludów uciekających przed wojskami rzymskimi, jak i później, podczas wojen napoleońskich czy hiszpańskiej wojny domowej. Dziś wiele dawnych ścieżek przemytników i pielgrzymów zostało przekształconych w szlaki turystyczne i drogi, które oferują niezapomniane doświadczenia także tym, którzy wybierają podróż na dwóch kółkach.
Przed wyruszeniem w drogę, należy zadbać o sprzęt… i zebrać drużynę
Każda z tych tras ma inny charakter i klimat, ale wszystkie łączy jedno – niezapomniane przeżycia, które z motocykla smakują jeszcze lepiej. Pamiętaj, że przed wyjazdem warto dobrze zaplanować trasę, zadbać o serwis motocykla, przygotować się na zmienne warunki pogodowe i – co najważniejsze – dać sobie czas na delektowanie się podróżą. Bo to właśnie droga, nie tylko cel, jest tu najważniejsza.
Uwiecznij trasę i zadbaj o bezpieczeństwo
Choć motocyklowa podróż to przede wszystkim wolność, widoki i emocje, warto zadbać także o własne bezpieczeństwo i komfort. W długich trasach, szczególnie w górach czy na krętych wybrzeżach, sytuacja na drodze potrafi zmieniać się błyskawicznie. Dlatego coraz więcej motocyklistów decyduje się na dodatkowe wsparcie w postaci wideorejestratorów motocyklowych.
Marka Mio, znana z rozwiązań dla kierowców, od lat tworzy urządzenia, które świetnie sprawdzają się także na dwóch kółkach. Motocyklowe wideorejestratory Mio nie tylko zarejestrują najpiękniejsze momenty z podróży, ale również udokumentują codzienne sytuacje na trasie – od niegroźnych przygód po potencjalne zagrożenia. Dobrze zamontowany rejestrator może stać się cennym świadkiem na wypadek nieoczekiwanych zdarzeń, a jednocześnie pozwoli zachować wspomnienia z najpiękniejszych kilometrów trasy.
W kolejnej części przedstawimy kilka rozwiązań od Mio, które najlepiej wpisują się w potrzeby motocyklistów planujących krótsze wypady, wielodniowe wyprawy lub wymagające przejazdy przez góry.
Mio MiVue M820WD
Najpiękniejsze trasy motocyklowe Europy zasługują na coś więcej niż tylko przejazd – zasługują na to, by je uwiecznić. Kamera Mio MiVue M820WD to niezawodny towarzysz każdej motocyklowej wyprawy, łączący wysoką jakość nagrań z funkcjami zwiększającymi bezpieczeństwo podróży.
Wyposażona w technologię HDR i sensor Sony STARVIS CMOS, zarejestruje wyraźne, szczegółowe nagrania zarówno w pełnym słońcu, jak i po zmroku. Szklane soczewki, szeroka przysłona oraz wodoodporność zgodna z normą IP67 gwarantują, że kamera świetnie radzi sobie w każdych warunkach – od mokrych serpentyn Alp po rozgrzane klify nad Morzem Śródziemnym.
Zintegrowany czujnik wstrząsów ochroni kluczowe nagrania przed przypadkowym nadpisaniem, a inteligentny tryb parkingowy umożliwi monitorowanie motocykla nawet po wyłączeniu silnika, oferując trzy tryby pracy przy minimalnym zużyciu energii. Natomiast funkcja Film Trip Lapse ułatwi stworzenie dynamicznego skrótu z podróży – idealnego do późniejszego dzielenia się wrażeniami. MiVue M820WD posiada także moduł GPS i współpracuje z aplikacją MiVue Pro, ułatwiając zarządzanie trasami i nagraniami.
Wideorejestrator Mio MiVue M820WD jest dostępny w cenie 1149 zł.
Mio MiVue MP30
Mio MiVue MP30 to propozycja dla tych, którzy chcą rejestrować podróż z perspektywy własnych oczu. Ta lekka kamera montowana na kasku pozwoli na wierne uchwycenie całej trasy, a dzięki dwóm obiektywom 2.5K – skierowanym do przodu i do tyłu – zapewni pełny obraz sytuacji na drodze.
Technologia HDR poprawi czytelność tablic rejestracyjnych i detali w trudnych warunkach oświetleniowych, a nagrywanie w 60 klatkach na sekundę to gwarancja płynnego nagrywania nawet podczas dynamicznych manewrów. Obsługa urządzenia została maksymalnie uproszczona – kamera uruchamia się automatycznie po zamocowaniu, a magnetyczny zatrzask ułatwi codzienne użytkowanie.
Wbudowany akumulator oferuje do 4,5 godziny ciągłego nagrywania, ale czas ten można wydłużyć dzięki możliwości podłączenia urządzenia do zewnętrznego źródła zasilania. MiVue MP30 jest w pełni wodoodporna (IP67) i niewrażliwa na trudne warunki pogodowe, co czyni ją idealnym towarzyszem podróży w każdych okolicznościach. Moduł Wi-Fi umożliwi bezprzewodową synchronizację nagrań i aktualizację OTA, natomiast GPS zarejestruje lokalizację i prędkość – przydatne w razie potrzeby udokumentowania zdarzeń drogowych.
Kamera na kask Mio MiVue MP30 dostępna jest w cenie 699 zł.
Sprzęt stworzony z myślą o motocyklistach
Kamery motocyklowe Mio, podobnie jak wszystkie inne urządzenia tej marki, objęte są 3-letnią gwarancją producenta. Warto przy tym pamiętać, że wideorejestrator motocyklowy to zupełnie inna kategoria sprzętu niż popularne kamery typu action cam. Jego głównym zadaniem nie jest tworzenie widowiskowych ujęć, ale rzetelne dokumentowanie sytuacji drogowych, co może być nieocenioną pomocą w razie kolizji lub wypadku.
Mio MiVue M820WD, montowany na stałe do motocykla, automatycznie rozpoczyna nagrywanie wraz z włączeniem zapłonu, zapewniając pełne bezpieczeństwo rejestracji. Z kolei Mio MiVue MP30, montowany na kasku, oferuje długi czas pracy oraz zapis obrazu zarówno z przodu, jak i z tyłu – dzięki czemu motocyklista zyskuje pełniejszy obraz drogi. Oba urządzenia zostały stworzone z myślą o realnych potrzebach podróżujących na dwóch kółkach, stawiając funkcjonalność i niezawodność na pierwszym miejscu.
Podróż, której nie zapomnimy
Udana motocyklowa wyprawa to więcej niż tylko wyjazd do wyjątkowego miejsca – to spotkanie z drogą, naturą i samym sobą. Opisane trasy kuszą krajobrazami i emocjami, ale to od nas zależy, jaką historię z nich stworzymy. Odpowiednie przygotowanie, dopilnowanie bezpieczeństwa i dobranie miejsc postojowych w najciekawszych miejscach to najważniejsze elementy podróży, będącej czymś więcej niż przejazdem z punktu A do punktu B.
Warto więc czasem zjechać z głównego szlaku, zatrzymać się na niepozornym punkcie widokowym, zapisać w pamięci te krótkie, ulotne momenty – a dzięki odpowiedniemu sprzętowi, również je utrwalić. Bo najcenniejsze są nie tylko miejsca, które odwiedzamy, ale także wszystkie wspomnienia pozostające na zawsze w naszej pamięci.
źródło: informacja prasowa
Dodaj komentarz